Gaśnica w samochodzie jest obowiązkowym wyposażeniem każdego pojazdu.

Problem w tym, że wielu kierowców kupuje najtańszy model i… zapomina o nim na kolejne kilka lat.

Dopiero gdy dochodzi do pożaru, okazuje się, że gaśnica nie działa, ma zbyt mało środka gaśniczego albo zwyczajnie nie nadaje się do skutecznego ugaszenia ognia.

Jako strażak często spotykam się z pytaniem:

„Jaką gaśnicę warto kupić do samochodu?”

Oto kilka rzeczy, na które warto zwrócić uwagę.

Wybierz gaśnicę klasy ABC

Pierwszą rzeczą, którą warto sprawdzić, jest oznaczenie znajdujące się na etykiecie.

Najlepszym wyborem do samochodu będzie gaśnica proszkowa klasy ABC.

Oznacza to, że nadaje się do gaszenia:

• A – pożarów ciał stałych (np. tapicerki, tworzyw sztucznych, papieru),
• B – pożarów cieczy palnych (np. benzyny czy oleju),
• C – pożarów gazów.

To najbardziej uniwersalne rozwiązanie, które sprawdzi się w większości sytuacji związanych z pożarem pojazdu.

Zwróć uwagę na jakość

Nie każda gaśnica dostępna w sprzedaży reprezentuje ten sam poziom wykonania.

Kupując gaśnicę, sprawdź, czy posiada wymagane oznaczenia i została dopuszczona do użytkowania zgodnie z obowiązującymi normami.

Warto wybierać produkty renomowanych producentów.

To niewielki wydatek w porównaniu z bezpieczeństwem, jakie mogą zapewnić.

Manometr to ważny element

Dobrym rozwiązaniem jest wybór gaśnicy wyposażonej w manometr.

Dzięki niemu jednym spojrzeniem sprawdzisz, czy ciśnienie znajduje się w prawidłowym zakresie i czy gaśnica jest gotowa do użycia.

Jeżeli wskazówka znajduje się poza zielonym polem, urządzenie wymaga sprawdzenia lub serwisu.

1 kg czy 2 kg?

Przepisy wymagają, aby samochód był wyposażony w gaśnicę.

Najczęściej spotykane są modele zawierające 1 kg środka gaśniczego.

To minimum, które może wystarczyć do ugaszenia niewielkiego pożaru w jego początkowej fazie.

Jeżeli masz taką możliwość, warto wozić gaśnicę 2 kg.

Dłuższy czas działania i większa ilość środka gaśniczego mogą mieć ogromne znaczenie podczas gaszenia rozwijającego się pożaru.

Jak prawidłowo użyć gaśnicy?

Sama obecność gaśnicy nie wystarczy.

Trzeba jeszcze wiedzieć, jak z niej korzystać.

Podstawowe zasady są proste:

• zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu,
• wyłącz silnik,
• wyjmij zawleczkę zabezpieczającą,
• skieruj dyszę w podstawę płomieni,
• gaś krótkimi, kontrolowanymi seriami.

Jeżeli pożar dotyczy komory silnika, nie otwieraj maski całkowicie.

Lekko ją uchyl i podaj środek gaśniczy przez szczelinę.

Nagły dopływ dużej ilości tlenu może spowodować gwałtowne rozwinięcie pożaru.

Nie zapominaj o przeglądach

Gaśnica również wymaga kontroli.

Regularnie sprawdzaj:

• termin legalizacji lub przeglądu,
• stan plomb,
• ciśnienie na manometrze (jeśli jest wyposażona),
• czy nie ma uszkodzeń mechanicznych.

Gaśnica schowana w bagażniku przez kilka lat bez kontroli może okazać się bezużyteczna wtedy, gdy będzie najbardziej potrzebna.

Co na to strażak?

W przypadku pożaru samochodu liczy się czas.

Jeżeli ogień jest niewielki i został zauważony odpowiednio wcześnie, sprawna gaśnica może zapobiec całkowitemu spaleniu pojazdu.

Jeżeli jednak płomienie są już rozwinięte i obejmują znaczną część samochodu, nie ryzykuj.

Odejdź na bezpieczną odległość i natychmiast wezwij straż pożarną.

Samochód można kupić ponownie.

Życia już nie.

Najważniejsze informacje

✅ Wybieraj gaśnice proszkowe klasy ABC.

✅ Najlepiej kupić model wyposażony w manometr.

✅ Jeśli masz miejsce, rozważ gaśnicę 2 kg zamiast standardowej 1 kg.

✅ Regularnie kontroluj stan gaśnicy i terminy przeglądów.

✅ Podczas gaszenia komory silnika nie otwieraj maski całkowicie.

✅ W razie dużego pożaru nie ryzykuj własnego bezpieczeństwa – oddal się i wezwij pomoc.

🔥 Do zobaczenia na Instagramie!

Na moim Instagramie pokazuję kulisy pracy strażaka i dzielę się praktycznymi poradami dotyczącymi bezpieczeństwa.

Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak reagować w sytuacjach zagrożenia i jak przygotować się na nieprzewidziane zdarzenia, zapraszam Cię do obserwowania @tom.kijowski

A Ty? Kiedy ostatnio sprawdzałeś gaśnicę w swoim samochodzie? Wiesz, jakiej jest klasy i czy nadal jest sprawna? Napisz w komentarzu.